Avançar para o conteúdo principal

Pisca, para quê?

Que me chamem de antiquado! Que não me importa nada e até me estou marimbando. Mas, eu ainda sou daqueles que uso o pisca sempre que mudo de direção. Tenho vindo a notar desde algum tempo, que são cada vez mais os automobilistas que negligenciam tal ato. Será o pisca hoje em dia um extra, e já fora de moda? Ou será simplesmente o prazer da transgressão, da prevaricação que potencia o não uso do pisca. Será por sacanice, desleixo, comodismo, poupança da bateria ou simplesmente, esquecimento? Talvez em verdade, seja mesmo, uma mistura de todos estes fatores, porém creio que de todos estes fatores, o comodismo seja o fator mais omnipresente na mente de tais sujeitos. Conjeturo ainda, embora não tenha comigo estudos que consubstanciem tal doutrina, que num estágio mais avançado o comodismo evolua para uma desabituação crónica. O que nos remeterá certamente para um caos, uma desordem, uma selva, onde se salvarão apenas os mais afortunados … 



A análise do Senhor Provedor Amério Baptista:

  É daquelas coisas que se deve usar sempre, mesmo quando não há trânsito, porque caso se deixe de usar aos poucos e poucos acaba-se por deixar de usar definitivamente.


Comentários

  1. O pisca não é preocupação para os clientes da FM-Car.
    Na compra de uma viatura oferecemos um kit de luzes.
    FM-Car sempre a pensar em si!

    Felisberto Macedo
    (Sócio Gerente da FM-Car)

    ResponderEliminar

Enviar um comentário

Mensagens populares deste blogue

Mecânica Automóvel

Olá muito… Qualquer coisa… Seja lá o que for “qualquer coisa”, certo é que não me importa nem um pouco o que possa ser essa “qualquer coisa”. Com toda a frontalidade, até me estou marimbando, pois não estou aqui para apaparicar-vos com falinhas mansas, mesmo sabendo que corro o risco que fiquem apenas por este parágrafo… O que interessa é que tenho que começar esta espécie de crónica e como não arranjava forma de o fazer, entrei assim a roncar… Essa mecânica, meus caros como tem passado ultimamente? Algum “engripamento” após estas mudanças súbitas no tempo? Problemas na cambota? Ou algum apoio do motor partido? E agora que está quebrado algum gelo, vamos lá finalmente ao que interessa. Não querendo deitar por terra toda uma reputação construída ao longo do tempo, e sem querer aqui expor em praça pública de forma descarada e gratuita a minha ignorância no que toca à temática da mecânica automóvel, sinto-me na obrigação de partilhar algumas das minhas angústias, isto sem querer ...

Comunicado: 0002

No sentido de melhorar a qualidade dos conteúdos e mantendo assim a forte aposta na qualidade dos conteúdos propostos pelas “Doutrinas Campesianas”, a pedido de alguns seguidores, as doutrinas decidiram a inclusão de um provedor oficial. As doutrinas têm-se pautado de um enorme sentido democrático, nunca tendo, nem prevendo a censura de qualquer comentário. As acções do futuro provedor serão meramente sugestivas, não havendo qualquer lugar a censura. As notas introduzidas pelo provedor serão indicativas e nunca vinculativas, nem poderão de qualquer forma sonegar os conteúdos apresentados. Será aberto um concurso afim de escolher o futuro provedor. Abaixo encontram-se as regras para o concurso. Apelo que participem, e que desta forma possam enriquecer ainda mais as doutrinas. *** Concurso para admissão de provedor *** O concurso de admissão terá início após a sua publicação e terá término duas semanas após. O provedor deverá ser maior de idade, possuir sex...